«Кран-Балки»

Стоимость Кран-Балки.

Стоимость Кран-Балки складывается из ряда основных технических требований к будущему крану и личных пожеланий заказчика по дополнительному техническому оснащению кран-балки. Обратитесь к нашим менеджерам в отдел продаж и Вам помогут подобрать кран-балку исходя из Ваших финансовых возможностей. Перечислим основные характеристики влияющие на стоимость кран-балок:

Грузоподъемность Кран-Балки.

Грузоподъемность крана - максимальная масса поднимаемого груза. Одним из основных технических параметров влияющих на цену кран-балки является грузоподъемность. Грузоподъемность для подвесных электрических кран-балок может быть: 0.5т, 1т, 2т, 3.2т, 5т, 8т, 10т, 12.5т, 16т.

Пролет Кран-Балки.

Пролет крана - расстояние между центром двутавров подкрановых путей опорной кран-балки. Длина пролета так же относится к основным техническим параметрам влияющих на цену кран-балки. Для подвесных кран-балок длина пролета варьируется в пределах от 3м до 24м. Типоразмерный ряд пролетов подвесных кран-балок: 3м, 4,2м, 6м, 9м, 12м, 15м, далее идут двухпролетные кран-балки 7,5+7,5м, 9+9м, 10,5+10,5м, 12+12м. Однако имеется возможность изготовления кран-балки с любым пролетом в пределах от 3м до 24м.

Высота подъема Кран-Балки.

Высота подъема крана - рассчитывается как расстояние от пола до верхней точки крюка в поднятом положении. Высота подъема для опорных электрических кран-балок варьируется в пределах от 6м до 50м. Высота подъема кран-балки напрямую зависит от высоты подъема тали - это еще один основной технический параметр подвесной кран-балки, который сильно влияет на цену кран-балки.
Итак, мы с Вами определились с основными техническими параметрами подвесной электрической кран-балки, исходя из которых можно приблизительно рассчитать стоимость подвесной электрической кран-балки.

Режим работы Кран-Балки.

Режим работы крана: 3К - Легкий режим работы (в одну смену, но не более 4-х часов), 4К - Средний режим работы (в 2 смены, но не более 4-х часов в каждую смену).

Управление Кран-Балкой.

Подвесной пульт управления кран-балкой: в стандартной комплектации кран-балка комплектуется подвесным пультом управления.
Радиоуправление кран-балкой: используется дублирующий пульт управления. Кран-балка управляется путем передачи сигнала по радиоканалу. В отличие от «подвесного пульта», пульт радиоуправления не привязан к крану, что позволяет управлять краном с необходимой Вам точки.

Место установки Кран-Балки.

Температуру окружающей среды в которой будет эксплуатироваться кран-балка: -20°C...+40°С либо -40°C...+40°С. От этого зависит тип используемого металла.
В каком климате будет эксплуатироваться кран-балка: У - умеренный климат, УХЛ - умеренно-холодный климат, ТВ (С) - влажный (сухой) тропический климат.
Категория размещения - иначе говоря где будет эксплуатироваться кран-балка

• У1 - на улице (под открытым небом);

• У2 - на улице под навесом, или в помещениях, где колебание температуры и влажности несущественно отличается от колебаний воздуха на открытом воздухе;

• У3 - в закрытых помещениях с естественной вентиляцией без искусственно регулируемых климатических условий, где колебания температуры и влажности воздуха и воздействие песка и пыли существенно ниже, чем на открытом воздухе;

• У4 - в помещениях с искусственно регулируемыми климатическими условиями;

• У5 - в помещениях с повышенной влажностью (например, в подвале)

Исполнение Кран-Балки.

• Общепромышленное: кран-балки, эксплуатируемые в помещениях, не содержащих взрывоопасных и пожароопасных веществ.

• Пожаробезопасное:
  П1 - Краны, эксплуатируемые в помещениях с горючими жидкостями.
  П11 - Краны, эксплуатируемые в помещениях, в которых имеется горючая пыль или волокна.
  П11-а - Краны, эксплуатируемые в помещениях, в которых имеются твердые или волокнистые, не переходящие во взвешенное состояние вещества, материалы.
  П111 - Краны, эксплуатируемые в среде вне помещения, в котором находятся горючие жидкости, пыли, волокна и т.д.

• Взрывобезопасное:
  В1 - Краны, эксплуатируемые в помещениях, в которых взрывоопасная среда образуется постоянно.
  В1-а - Краны, эксплуатируемые в помещениях, в которых
  взрывоопасная среда образуется кратковременно.
  В1-б - Краны, эксплуатируемые в пространстве с небольшим содержанием взрывоопасной среды.
  Группа взрывобезопасной среды (Обозначение знаков температурного класса взрывозащищенного электрооборудования в зависимости от предельно допустимой температуры его оболочки): Т1-450С, Т2-300С, Т3-200С, Т4-135С, Т5-100С, Т6-85С

Дополнительное оснащение моста крана.

• Привод на перемещение крана-балки:
  Производство Россия: устанавливается в стандартном варианте.
  Производство Германия: часто применяется при более напряженном режиме работы кран-балки. Имеет повышенный запас прочности.

• Регулирование скорости:
  Стандартное: кран-балка имеет одну скорость передвижения.
  Частотное: дает возможность изменения и регулирования скорости хода кран-балки.
  Позволяет избежать резких толчков при работе крана пролетом более 16,5 м, и тем самым уменьшает нагрузку на колесо и подкрановый рельс. Продлевает срок службы электродвигателей. Позволяет задавать определенную скорость, необходимую для выполнения точного технологического процесса.

• Оснащение тормозом:
  В стандартной комплектации кран-балка не оснащена тормозом и останавливается «накатом» под собственной массой и массой груза.
  Тормоз устанавливается для более точного позиционирования груза. При использовании кран-балки на открытом воздухе тормоз входит в стандартную комплектацию.

• Подвод питания:
  Кабельный: в стандартной комплектации, кран-балка изготавливается под кабельный подвод питания.
  Троллейный, различается двух видов:
  - открытого – комплектуется токоприемником, (изготавливается по чертежу заказчика)
  - закрытого – комплектуется шинопроводом (по всей длине цеха), токоприемником, элементами крепления (производства Голландия, Чехия, Китай, Германия)

Дополнительное оснащение тали. Коммерческое:

• Регулирование скорости перемещения:
  Стандартное: одна скорость на подъем и перемещение.
  Частотное: дает возможность изменения и регулирования скорости подъема и перемещения груза.
  Используется при работе с хрупким грузом, для точного позиционирования груза и при выполнении сложного технологического процесса.
• Оснащение тормозом:
  В стандартном исполнении таль не комплектуется тормозом на перемещение.
  Тормоз на перемещение позволяет останавливать таль в строго определенной точке. При использовании крана на открытом воздухе тормоз входит в стандартную комплектацию.
• Ограничитель грузоподъемности: не допускает перегруз крана.

Технические решения электрических подвесных кран-балок:
Основным элементом металлической конструкции кран-балкок является прокатный двутавр, по нижним полкам которого перемещается тельфер (таль).
Для подвесных кран-балок с большим пролетом необходимая горизонтальная прочность обеспечивается односторонними связями.
Комплект концевых балок подвесного крана состоит из неподвижной жестко закрепленной к пролетной балке (двутавру) концевой балки и подвижной концевой балки (с плавающим модулем). Благодаря плавающему модулю компенсируется кривизна монорельсовых крановых путей изготовленных из двутаврового профиля, закрепленных на потолочных перекрытиях зданий, цехов или складах.

Двухпролетные подвесные краны:
Пролет подвесной кран-балки ограничивается длинной 18 м. При необходимости большей длинны пролета устанавливают дополнительную среднюю тележку, чтобы избежать прогибания пролетной балки и следовательно кран перемещается уже на трех монорельсовых путях. Такие краны классифицируются как двухпролетные кран-балки.